20-12-10 - Hoje é segunda feira... conforme combinado, a essa altura nosso virabrequim ja deveira estar em mãos do retificador, em Punta Arenas...
Chegamos as 9:30 no mecanico só para "escuriozar"... Bem, estava lá a coisa, num canto...
O chefe só chegou as 10:30hrs! Ele achava melhor vermos antes... ai... ele sabia que nós estávamos hospedados a duas quadras do "taller" (oficina) dele! (imagina se não estivéssemos tido a iniciativa de ir ver)...
O que mais fazem lá é passar o combustível de uma camioneta para outra... e de volta para a mesma...
Deve ter algo que cheiram aí que lhes faz bem...
Só para que vcs consigam visualizar a "ficina"... o telefone dos clientes eles escrevem a dedo na poeira do vidro do seu veiculo! Mas é o que tem por aqui...
Respiramos fundo (o Darci mais controlado que eu, imagina!)...
Saí de lá e fui atras de alugar um carro (ou para irmos nós a Punta Arenas, ou quem sabe para rebocarmos nosso Arlindo até o BR)
Para minha surpresa, a Hertz só teria carro para depois da primeira semana de janeiro!
Na outra unica empresa, me esclareceram que não haveria problema nenhum em passar a fronteira chilena rebocando nosso carro, e que poderíamos chegar assim até a fornteira BR-Argentina! Porém não havia nenhum 4 x 4 disponível então loquei um Siena 1.4 e pegamos nossa peça e fomos direto a Punta Arenas, a 250 km.
Enquanto isso, nossa expert em negócios internacionales, a Daycce, movia ciber-montanhas para nos conseguir peças no Chile-Argentina ou até mandar do Brasil! Thanks Daycce!!!
Chegamos lá e, por que talvez nossos anjos da guarda tenham afinal acordado, para nossa surpresa era uma retífica super bem equipada e bem profissional.
Nos atendeu um senhor com óculos enormes (não me peçam pra explicar, mas me deu uma super certeza de competencia, esses óculos!) e que os outros o chamavam de "mestre"...
Ele era cheio de instrumentos de testes e de medição com precisão!
Tratamos o conserto (a bronzina vira de Santiago de avião!) e nos prometeram tudo para amanhã a tardinha! Manttivemos o carro alugado, retornamos a Puerto Natales (onde estão nossas malas na pousada) e amanhã voltaremos a Punta Arenas para buscar nossas peças!!
Enfim, o espírito Farroupilha se sobrepõe ao ritmo chileno!
Torçam por nós!
Amanhã: NÃO PERCAM O PRÓXIMO CAPÍTULO!
AH, a Alice e o Marcos já estão na Colômbia e estão postando no blog deles a viagem...
casamentodaaliceedomarcos.blogspot.com
Ah! Hj consegui um lar para um filhotinho de vira lata que estava chorando na rua!
Tomara que fiquem com ele...
Um bjo
Helen e Darci
segunda-feira, 20 de dezembro de 2010
PAREDES, MURAIS E DETALHES DE NATALES
domingo, 19 de dezembro de 2010
TORRES... DEU PANE!!!
17-12-10 – O plano para hoje seria ainda dar mais uma circulada pelo parque e, a tarde, seguirmos para uma pousada bem perto da fronteira com a Argentina, dos mesmos proprietários da que ficamos no parque (já havíamos pago por ela).
Depois de rodarmos um quilometro, o Darci percebe a luz acesa no painel, indicativa de óleo do motor baixo.
Paramos o carro e a vareta marcava ZERO!
Imediatamente voltamos a pousada, pois eles tinham uma espécie de “posto de combustíveis” e pensamos que tb houvesse o “aceite”, que é como chamam óleo de motor (diesel = gasoil). Contudo não tinham! Então fui pedir ajuda para um mecânico da Conaf (adm do parque), que nos conseguiu uns 4 litros. O funcionário da pousada nos conseguiu mais um, que usava no gerador... (o Land precisa de no mínimo 6,5 litros) Para eles é item essencial e muito difícil de conseguir...
O Darci entrou debaixo do Land e viu que estava com um gde vazamento, achamos que talvez fosse o filtro do óleo mal colocado (por excesso de prudencia, antes de completar os km exigidos, havíamos recém trocado o óleo e o filtro em Punta Arenas, há uns 5 dias atrás). O mecanico da Conaf trocou o filtro que ele tinha com o nosso (o dele era um pouco maior mas serviu) e o instalamos. Achamos que estava tudo resolvido e, depois de prometer deixar na outra pousada os litros de óleo que tomamos emprestado, retomamos a viagem.
Contudo, uns 16 km depois, a luz acendeu de novo e imediatamente fez um ruído estranho no motor! De ferro batendo...
Paramos na estrada mesmo e o Darci foi medir e a vareta marcava zero!!!
Paramos na estrada mesmo e o Darci foi medir e a vareta marcava zero!!!
Enqto o Darci entrava debaixo do Land, coloquei os triângulos na estrada... Então o Darci descobriu o que era: um tubo alimentador do óleo (aqui chamado canheria do aceite do motor), que fica atrás do filtro de óleo, num lugar mais alto e interno, estava trincada!! talvez na troca de óleo tenha mexido em algo...
Peguei uma carona com uma van e fui até a administração do parque (uns 16,5 km) para ligar para chamar um guincho em Puerto Natales (que prometeu chegar em 2 hs). Depois, retornei para estrada e fui seguindo a pé, para tentar chegar antes do guincho... os guardas do parque não te dão uma carona! Me mandaram “hacer dedo”... lá fui eu, sem muita perspectiva, pois é raro alguém estar saindo do parque de manhã... haviam vários chegando!
Depois de uns 3 km, consegui uma carona com um casal holandês, que estava já há 6 meses num giro pela América Latina.
Depois aguardamos por mais uma hora o guincho que carregou o Land encima do caminhão.
O Pedro, dono do caminhão, uma figura! Se vira como pode: além do guincho, tem um táxi e três filhos... a esposa trabalha pro governo e passa o tempo todo viajando. Ele cuida das duas filhas menores e da casa, além dos dois empregos! Nas horas vagas, gosta de caçar lebres e guanacos (quase chorei e pedi pela vida dos coitadinhos). Ele me explicou que a carne de gado é muito cara por aqui e que a caça é liberada pois essa bicharada se reproduz muito e precisam equilibrar o ecossistema. Os guanacos (que vieram dos prados argentinos) acabam com o pasto das ovelhas... os fazendeiros usam a carne dos mesmos para alimentar os cães (importantes funcionários das fazendas).
Um pouco antes de chegar a Natales passamos pela Cueva (caverna) do tal Milodón. O que foi achado nessa caverna, que levou a crença de que ali vivia um gigantesco bicho preguiça (há mais de 10.000 anos atrás), foi um pedaço de couro com o pelo do bicho. Perguntei a Pedro o que achava dessa história e ele deu risada! Acha que o bicho nem vivia ali, talvez apenas tivesse morrido ali... cogitei se não poderia ter sido um humano que vestia essa pele, que a teria deixado ali (as redondezas estão repletas de desenhos pré históricos, de mais ou menos a mesma idade do tal couro) ... Aí ele soltou uma gostosa gargalhada e concordou! Mas deixemos assim, que isso traz turistas!
Pedro foi muito eficiente e prestativo conosco. Como a maioria dos chilenos, sério e honesto! Nos deixou no mecânico Juan e, depois de pagarmos 140 dolares mais uma gorjeta de 10, trocamos saudações, tirei uma foto e nos despedimos!
Então enqto o mecânico e o Darci cuidavam da Land, saí de táxi para comprar óleo.
Levaram a peça para um torneiro que iria refaze-la e prometeu para umas 4 hrs depois.
Fomos então andar pela cidade a pé e almoçamos na Picada de Carlitos, recomendada pelo Pedro (qdo nos queixamos dos preços, nos deu as dicas de onde os locais comem). Comemos um enorme prato de nhoquis com carne e com bebida e tudo a conta deu apenas 7.500 pesos! (uns 38 reais, uma barbada, por aqui...)
Depois fomos para o mecânico e eu dei uma dormida dentro do carro enquanto o Darci foi buscar a peça, que custou 20.000 pesos, uns 100 reais.
Depois de tudo instalado, por volta de 19 hrs seguimos em direção a fronteira para a pousada que já estava paga e levando os óleos que havíamos tomado emprestado na Rio Serrano.
Uns 11 km rodados e começou um barulho estranho de ferro no motor que foi aumentando cada vez mais! Ligamos para nosso mecânico em Caxias e colocamos o celular para que ele ouvisse: seu diagnóstico foi que havia danificado a biela!
Voltamos bem devagarinho ao mecânico Juan, que disse que não sabia mexer com isso. Aí ele e o Darci foram no caminhão dele a procura de outro mecânico...
Enfim, já se suspeitava o pior: havíamos fundido o motor!
Depois de cogitarmos inúmeras maneiras de levar o Land de volta (chegamos até pensar em comprar o caminhão do Juan, um HINO, japonês, para levarmos o Arlindo encima dele) mas eu suspeitei que a importação do mesmo pro Brasil nos custaria mais que os 20.000 reais que ele queria. Nos aconselhamos com o Rogério Vacari, nosso amigo, que confirmou que não seria viável, nem tampouco o seria embarcar o Land num navio... Nos ofereceu ajuda a partir de Santiago, onde teria contatos, contudo não há ligação por terra de Puerto Natales com o resto do Chile, sem atravessar a fronteira com a Argentina!
Nos conformamos em refazer o motor por aqui mesmo... fomos a um outro mecânico que ficou de avaliar isso no dia seguinte...
Eram quase 22 hrs... deixamos o Land nesse novo mecânico e fomos para uma pousada a 2 quadras dali... Pela internet, procuramos em Punta Arenas contatos telefônicos para, no dia seguinte, ver que decisão tomar. Em Puerto Natales não há peças, nem retíficas...
Como há uma zona franca em Punta Arenas, imaginamos que poderiam vender um motor novo... pegamos telefones... Há uma GM lá, poderia ser que tivessem alguma assintencia, pois o motor da S-10 é Maxion tb!
18-12-10 -Dia seguinte: para dar o diagnóstico, teria que sacar o motor... ok, vamos faze-lo... era um sábado, mas eles trabalhariam o dia todo para nós...
A tardinha: sim, era a biela danificada... vão mandar a peça toda para Punta Arenas hj, domingo (estou escrevendo no dia 19-12-10) , via ônibus para uma retifica (a mesma que o pessoal da GM já havia me indicado) que retornará a peça consertada, tb por ônibus, no máximo na quarta feira... aí remontarão o motor e o Orlandinho amado terá baixa do hospital!
Enqto isso, estamos de férias das férias... vou colocando o blog em dia, lendo, organizando a bagagem e conhecendo os locais...
Qdo me queixei da nossa situação, a dona da pousada lembrou que há coisas bem piores (ela perdeu a filha de 13 anos há dois anos) e, realmente, estamos bem, saúde ótima e temos tempo para contornar este imprevisto!!!
A limonada está feita, vamos aproveitar a cidade, que é muito linda!!!
Não se preocupem conosco que está tudo sob controle. Apenas teremos que ficar esperando a coisa toda ficar pronta!
CASO ALGUÉM PRECISE ALGUM DIA DE GUINCHO AQUI:
PEDRO HERNÁNDEZ - 56.61.410.426 OU 61.9578.4473
E MECANICO: JUAN ALAVARADO 77.291.077 RUA CHORRILLOS,1132
PUERTO NATALES
Um obrigado especial aos amigos Rogerio Vacari e Rodrigo Vacari!!!
Continuaremos mandando noticias, a internet aqui é boa!
Abraços
Helen e Darci
Um obrigado especial aos amigos Rogerio Vacari e Rodrigo Vacari!!!
Continuaremos mandando noticias, a internet aqui é boa!
Abraços
Helen e Darci
MAIS DO TORRES DEL PAINE
16-12-10 – A TARDE!
O Parque Nacional Torres Del Paine fica na Província Última Esperanza (Reserva Mundial de Biosfera da UNESCO) e é o paraíso de mochileiros e trilheiros do mundo todo!
Existem diversas trilhas, com diversos graus de dificuldade, todas muito bem sinalizadas. Quase todas elas são bem longas, demandando mais de um dia de caminhada, por isso possuem, em pontos estratégicos, refúgios e áreas de camping. Os refúgios são quase sempre um grande galpão com calefação, alguns com um café ou armazém (caríssimo), onde se dispõe de fogão coletivo, banheiros, e um enorme chão onde cada um instala seu saco de dormir. Alguns oferecem cama, em quartos coletivos, mas sem lençóis ou cobertores (tudo pode ser alugado no local, mesmo barracas e sacos de dormir). A comida deve ser bem acondicionada pois, soubemos que ratos costumam aparecer nos acampamentos... floresta é assim mesmo!
Tudo é pago, claro! Algumas áreas de camping têm uma espécie de mini telhadinho com uma paredinha lateral, para aparar o vento e proteger um pouco a barraca. Perto do Lago Pehoe, por exemplo, paga-se 8.000 pesos (uns 40 reais) só para poder instalar a barraca. Eles têm tb uma espécie de cabaninha ou barraca térmica para alugar, por quase uns 100 reais! Ali tb tem um restaurante onde comprei 3 latas de refri por módicos 25,00 reais (seria 22,50, mas eles nunca têm troco!).
Não somos campistas, então ficamos naquela pousada Rio Serrano, bem ao lado de onde o Darci foi tentar pegar trutas e salmões. Não insistiu muito na pesca, pois o frio era demais!!
Continuando a falar de preços, tudo aqui é muito caro tb pela dificuldade da distancia. A eletricidade toda das pousadas é por gerador. Dificilmente servem algo gelado, nem cerveja. Hj tomei uma sopa, numa tigelinha de uns 250 ml, (com gosto de sopa maggi) e paguei 15,00 reais. E num hotel vizinho, (aquele que contratamos o passeio para a geleira) onde a diária é de 800 reais, tomei uma xícara de café com leite por 12,50 reais, aquelas de maquininha de moeda! Acho que estou meio chata falando tanto em preços, mas realmente me impressionou! Mas segundo os próprios chilenos (que pagam um terço do valor do ingresso dos estrangeiros) tb para eles é um absurdo!
Trouxemos nosso galão (presenteado pelo amigo Vacari) com combustível extra, já que se anda bastante dentro do parque e, qdo tem, o combustível aqui custa 3 X mais! Claro que fizemos uso de todo nosso estoque, deixando algo guardado para a volta...
Antes de haver o Parque, as terras pertenciam a algumas estâncias ovelheiras. Ainda existem algumas delas, com vocação turística, mas o governo liberou para empresas privadas de hotelaria a exploração de pontos chaves do local. Fora o nosso que é bem simples, alguns hoteis têm picina térmica panorâmica ou restaurantes com janelões à beira de lagos azuis esverdeados, cachoeiras, ou os lindos cumes nevados!
Fizemos uma trilha, ao lado do Hotel Explora, para ver uma cachoeira, trilha essa toda sobre um deck de madeira, que o hotel disponibilizou ao publico... um luxo!
A fauna no parque é riquíssima! Os animais se sabem protegidos... Há muitos guanacos, flamingos, condores (conseguimos fotografá-los!!!), lebres, patos, emas (ñandus), pumas... Consegui até filmar uma briga entre guanacos!
Descobrimos que a cor azul-esverdeada-acinzentada dos lagos se deve a constante batida da água nas paredes de pedra que cercam os mesmos, trazendo consigo sedimentos minerais que formam uma camada pela qual a luz não passa... então não há vida debaixo dessa água, pois tb não há oxigênio, por falta de fotossíntese (que precisa da luz...)
As condições climáticas do parque variam o tempo todo (e cada setor do parque tem seu micro clima particular)... pegamos, no mesmo dia, chuva, sol, neve, neblina... sempre com muito vento! Isso faz com que a luz que incide sobre as montanhas e lagos varie o tempo todo, rendendo ótimas fotos e vários arco-íris!
Estamos na estação das chuvas e um dia inteiro de sol é quase impossível. No inverno a paisagem já se firma com um sol mais estável e o branco da neve deve ficar lindo! Os ventos diminuem muito, dizem...
Para onde quer que se olhe, há o majestoso cenário dos cuernos nevados, ou um lago lindo, sempre algum recanto, algum bichinho... não se pode desligar as câmeras!
Aqui, sim: “me ajuda a olhar!”
Bjs
Helen e Darci
sábado, 18 de dezembro de 2010
GELEIRA LAGO GREY - TORRES DEL PAINE
16-12-10 – GELEIRA DO LAGO GREY
Saímos bem cedinho, umas 6:30 da manhã, para fazermos um passeio de 3hrs de barco, pelo Lago Grey, que é uma ponta ao sul do gigantesco Campo de Hielo Patagonico Sur (do qual tb faz parte, mais ao nordeste, o que forma o Perito Moreno). Estão bem preocupados por aqui com a diminuição acelerada da geleira pelo aquecimento global.
Já na saída, mudança de cores na montanha! Dia de sol!!! Uhuuuu (foto)
Entramos pela Hosteria Grey (foto) onde tomei um café com leite, e tomamos um ônibus do hotel até um embarcadouro. Lá entramos num bote e seguimos até o barco...
Ainda no bote, avistamos um condor, descansando num paredçao de rocha! (foto).
No inicio do passeio, pequenos icebergs azuis, isolados no lago, já prenunciavam o que iríamos ver...
Ao avistar a geleira, perdi a respiração! Que majestoso!!!
Ela possui 6 km de largura por 30m de altura, num branco mesclado de profundos azuis (qto mais azul, mais antigo o gelo)...
Não consigo falar muito a respeito! As fotos falam por si!
Depois, qdo saímos do estado de êxtase, fomos brindados com drinks de pisco sour ou whisky com gelo ajuntado do lago!
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